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Salado: «Nunca he sido partidario de la Zona de Bajas Emisiones, una persona del Rincón no tiene que venir a Málaga con restricciones »

El Presidente de la Diputación defiende la movilidad metropolitana para evitar la discriminación entre conductores de la capital y de otros municipios

Salado: «Nunca he sido partidario de la Zona de Bajas Emisiones, una persona del Rincón no tiene que venir a Málaga con restricciones »

El Presidente de la Diputación defiende la movilidad metropolitana para evitar la discriminación entre conductores de la capital y de otros municipios

Francisco Salado, Presidente de la Diputación de Málaga, da declaraciones sobre la zona de bajas emisiones

101TV

miércoles, 14 octubre 2026, 13:38

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El presidente de la Diputación de Málaga, Francisco Salado, ha cuestionado las restricciones de la Zona de Bajas Emisiones de la capital y ha defendido una regulación que tenga en cuenta la movilidad de los vecinos del conjunto del área metropolitana. «Una persona del Rincón no tiene que venir a Málaga con restricciones», ha subrayado, que ha extendido esta reflexión a los vecinos de Torremolinos y de otras localidades del entorno. «Somos un área metropolitana», ha insistido, en la presentación de la programación de Ryanair para el invierno 2026 en Málaga.

«Yo nunca he sido partidario de la zona de bajas emisiones», ha asegurado Salado, quien ha explicado que, como alcalde de Rincón de la Victoria, dispone del mapa de la zona, pero no ha establecido las prohibiciones correspondientes. A su juicio, las restricciones pueden dificultar los desplazamientos de quienes residen en otros municipios y acuden diariamente a Málaga para trabajar, comprar o desarrollar su actividad económica. «Abrimos la movilidad al resto del mundo y ponemos pegas a la movilidad interna en la provincia de Málaga», ha afirmado, antes de reclamar una mayor coordinación entre los municipios para evitar medidas discriminatorias.

Una nueva ordenanza para evitar el rechazo judicial

El presidente de la Diputación ha reconocido que es necesario ordenar el tráfico en los centros urbanos, especialmente en aquellos que soportan una elevada saturación. Sin embargo, ha advertido de que las normativas europeas sobre zonas de bajas emisiones, de obligado cumplimiento, son relativamente novedosas y pueden generar dificultades a la hora de aplicarlas.

En este sentido, ha señalado que la regulación de Málaga ha chocado con una sentencia judicial y ha defendido que el Ayuntamiento debe elaborar una nueva ordenanza que no encuentre obstáculos jurídicos. «Hay que analizar mejor esa ordenanza para que no sea discriminatoria», ha reclamado.

Sus declaraciones se producen después de que la Justicia cuestionara parcialmente la regulación de la ZBE malagueña por el diferente trato aplicado a determinados vehículos sin distintivo ambiental en función de su lugar de domiciliación. La situación ha obligado al Ayuntamiento a revisar el marco normativo y el régimen de restricciones y sanciones.

Seis nuevas rutas para reforzar el turismo de invierno

La intervención de Salado ha tenido lugar durante la presentación de la programación de invierno de Ryanair para el aeropuerto de Málaga-Costa del Sol, que contará con seis nuevas rutas. El presidente provincial ha destacado que la conectividad aérea es fundamental para la competitividad turística de la provincia y ha definido a la compañía como uno de los grandes aliados del destino.

Según ha explicado, Ryanair representa aproximadamente un tercio de los turistas que llegan a través del aeropuerto malagueño y una parte importante de las conexiones directas con ciudades internacionales. Además, ha defendido que las tarifas de bajo coste permiten que viajar a la Costa del Sol sea accesible para personas con distintos niveles adquisitivos.

Salado también ha puesto el foco en la desestacionalización turística. La ampliación de las conexiones durante los meses de invierno, especialmente con ciudades europeas donde las temperaturas son más bajas, contribuirá, a su juicio, a mantener la llegada de visitantes en octubre, noviembre, diciembre, enero y febrero.

El dirigente ha atribuido estos avances a la colaboración público-privada y al trabajo coordinado entre las administraciones y los agentes del sector turístico para identificar mercados con potencial y atraer nuevas conexiones aéreas. Una estrategia que, según ha defendido, debe seguir reforzando la conectividad de Málaga y de la Costa del Sol durante todo el año.

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